27 сентября 2016 года на площадке Московского энергетического   института стартовала международная научно-практическая конференция «УгольЭко».

Целью конференции стал  анализ отечественного и зарубежного опыта реализации экологически чистых технологий использования углей и утилизации попутных продуктов их сжигания и изменение отношения к угольной генерации как экологически вредной для окружающей среды.

В  мероприятии принимают участие представители органов власти – Государственной думы РФ, Совета Федерации ФС РФ, Минэнерго России,   топ-менеджеры ведущих российских и зарубежных  энергетических и инжиниринговых компаний, представители научных исследовательских центров, ведущих проектных организаций и ассоциаций.

... Читать дальше »

Цены на нефть эталонных марок во вторник продолжают подниматься, хотя инвесторы по-прежнему скептически относятся к ожиданиям, что усилия ОПЕК+ помогут ослабить переизбыток топлива на мировом рынке, сообщает MarketWatch.

Краткосрочное позитивное влияние на настроения участников торгов оказала новость об утечке нефти в нигерийском трубопроводе.

Кроме того, министр энергетики Саудовской Аравии Халид аль-Фалих заявил, что результаты соглашения о сокращении добычи нефти проявятся в течение ближайшего времени.

Мы смотрим на фундаментальные показатели, на уровень запасов на складах. На прошлой неделе были неожиданные данные из США. Экспорт из США был на очень низком уровне, уровень импорта из Ирака был очень высоким, в результате чего уров ... Читать дальше »

На побережье Камчатки компания «НОВАТЭК» собирается построить терминал для перегрузки сжиженного природного газа. Его мощность может составить до 20 млн. тонн в год с учетом того, что после выхода на полную мощность второго СПГ-проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ», запланированного на 2025 год, общее производство сжиженного природного газа на Ямале может составить около 35 млн. тонн в год. Об этом сообщил заместитель председателя правления компании Лев Феодосьев. Терминал нужен, чтобы перегружать СПГ из танкеров ледового класса, способных проходить по Северному морскому пути, в обычные. Стоимость их фрахта ниже, а скорость в открытой воде выше. «Организация перевалки на тихоокеанском побережье в незамерзающих акваториях мо ... Читать дальше »