"Газпромнефть – Битумные материалы", оператор битумного бизнеса "Газпром нефти", первым среди российских компаний начал промышленное производство защитно-восстановительного состава для сохранения целостности и увеличения срока эксплуатации дорожных и аэродромных покрытий.

Новый продукт выпускается на вяземском активе компании под маркой "БРИТ ЗВС". Проникая в трещины покрытия, он связывает компоненты асфальтобетонной смеси и образует на поверхности дороги защитный слой, восстанавливающий ее эксплуатационные характеристики и защищающий от воздействия вредных факторов. Состав устойчив к истиранию и при этом повышает коэффициент сцепления за счет минерального наполнителя, придающего шероховатость поверхности дорожного полотна.

Исследования, проведенные совместно с Московским автодорожным институтом (МАДИ), показали, что использование "БРИТ ЗВС" повышает коэффициен ... Читать дальше »

Украина поражает своими мегапроектами. В Киеве объявили, что принялись углублять Азовское море. Имеющейся глубины, оказывается, для портов Мариуполя и Бердянска не хватает. Украинское судно-землесос "Меотида" уже движется из Черного к Азовскому морю. К нему в подмогу зачем-то отправлен еще и единственный на Украину ледокол "Капитан Белоусов" пенсионного возраста — судну уже далеко за 60. В сетях шутят над древними украми, которые, как известно, выкопали Черное море. Их наследники продолжают копать Азовское. Углублять морское дно — дело важное. В условиях бушующей на Украине коррупции еще и прибыльное. Это как строительство стены вдоль границы с Россией. Стены нет, но денег уже туда ушло прилично. Теперь углубляем море. Другая затея — возить уголь из Америки по цен ... Читать дальше »